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裸車23萬買了一輛大眾帕薩特,開了3000公里后車

點擊: 99 次??來源:大眾汽車銷售網 時間:2019-06-17

裸車23萬買了一輛大眾帕薩特,開了3000公里后車主說了六個字!

買大眾汽車真心話,沒有什么性價比的,價格比不過別的品牌便宜,但是比其他品牌配置高些,座椅真皮真心不錯,手感好,音響效果很好,標配配置:ACC真心好用,豪華大燈沒得說,非常亮,后流水燈非常美感,有一次有開車過程中前方前車有剎車,然而我駕駛中也有主動剎車,當時嚇到車里的女人了,倒車也是這樣,倒車中后方的車輛對往開來時也是主動剎車了,也是嚇到了,雖然是這樣的功能,但非常喜歡,誰用誰知道,高速跟車非常棒,真心好用。期待的配置:期待后期換上中控9.2寸平,能像邁騰的液晶屏一樣能投地圖,不知道帕薩特的怎么用,但是邁騰的真心好用,也有多種模式選擇,個人感覺還是邁騰液晶屏好看些,雞肋配置:自動啟停挺靈的,但是很雞肋的配置,按國家政策走吧,感覺比福特銳界啟停好的多。

【空間】這車的空間還是很大的,凱美瑞和她之間空間還是有差距的,我試過2.0,1 9款凱美瑞的主駕駛位置,像我經常的駕駛的位置調到頂。

【動力】動力不可挑剔,車相比同級的車型都重一點,很多人吐槽大眾雙離合變速箱怎么怎么樣,可能幾年前多多少少也有吐槽的原因吧,但我還是感覺大眾的雙離合匹配的發動機真的很好,特別是1.8T以上的動力匹配加速感日系韓系有所不同的,動力平順性:2檔和3檔之間低速行駛,然而急要加油的時候會有那么一點點的換擋之間的頓挫,這點知道了換檔了,四檔以上動力十足,急加速2000轉這樣動力強勁。

【操控】方向盤非常好其本上沒有虛位,邁騰虛位明顯,跑高速邁騰方向盤有點重,新—代比上—代帕薩特方向盤也重一點。

【舒適性】懸掛系統比較舒適,底盤好,隔音效果挺不錯,全車是單層玻璃雖然是單層玻璃但是玻璃挺厚的座椅舒適性:前排座椅,軟硬適中,通風和加熱座椅挺實用的,后排座椅不能調節,非常不合理性,座椅有過后靠了,希望后排座椅以后能調節,

【最滿意】高速油耗非常滿意,車也挺舒適,因為喜歡大眾車才買的,也有對比日系,韓系,但韓系肯定不會再買了,之前開起亞智跑3年多1 6款的真心省心,日系因為本人不喜歡日本,也有看別克君越2.0T,也就是28T豪華版,配置,座椅真心喜歡,優惠了多5萬以上,最終還是下不了手買,為什么要買帕薩特剛改款,開過邁騰,油耗可以,之前一直要買輝昂,春節前準備交錢的,但是優惠比之前少了一萬多的優惠,去年9月份也要下訂金的時候也是插這一曲,春節前也是插這曲,輝昂是部不錯的車,只可惜有插曲太多就放棄了,也因為這兩次原因Q米虧了好多所以輝昂和輝昂無緣了,也有考慮過買SUV,但家里有起亞智跑了,智跑副駕駛不座人的時候有異響,還是說帕薩特吧,不過這代的帕薩特流水線條挺好看的真心不錯,想買B級車的值得去關注,去了解和試駕。

【最不滿意】有時候車感應不到車鑰匙,不鎖車或者車門開的時間長了打不著車,就是起動不了車,兩次這種情況,不知道其他帕薩特車主朋友相遇到這種情況?后備箱隔音棉也是沒有,上—代也是沒有,邁騰也是沒有,后來自己親自動手安裝了隔音棉效果不錯。

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