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裸車11.2萬喜提大眾寶來,開了一個月后,車主說

點擊: 99 次??來源:大眾汽車銷售網 時間:2019-06-17

裸車11.2萬喜提大眾寶來,開了一個月后,車主說了兩個字!

選車理由:同級別,同價位,我認為寶來性價比無敵,上汽大眾朗逸不夠誠意,同級別配置不夠高,并且優惠力度沒放開,本人家族是大眾車迷,我和我舅舅開的是一汽奧迪A6,小姨開的是一汽速騰,現在買一臺一汽寶來給爸爸開,應該足夠家用了,作為老司機,有必要交出一份客觀中肯的評車作業,供各位車友參考,以上言論謹表個人意見,如有不同感受,感謝包容體諒。謝謝!

【內飾】一汽大眾的誠意還是滿滿的,內飾給我的感覺是一輛20多萬的B級車,非常的大方得體,多功能方向盤年輕中帶點沉穩,拼色座椅也很有格調,中控部分老老實實,不浮夸不做作。車內沒有明顯異味,畢竟是老品牌,做工沒得挑。后座空間比老款速騰還要大很多,足足有3拳左右的空間,軸距加長的效果非常明顯。

【空間】一汽大眾的誠意還是滿滿的,內飾給我的感覺是一輛20多萬的B級車,非常的大方得體,多功能方向盤年輕中帶點沉穩,拼色座椅也很有格調,中控部分老老實實,不浮夸不做作。車內沒有明顯異味,畢竟是老品牌,做工沒得挑。后座空間比老款速騰還要大很多,足足有3拳左右的空間,軸距加長的效果非常明顯。

【動力】整體感覺非常平穩,加速感受中庸,不過變速箱換擋很配合。轉速不會太大,如果超車,深踩油門,變速箱反而會降檔,提高扭矩,這點就很給力了,不至于像國產車深踩沒反應,甚至還會渦輪延時。

【操控】底盤非常有韌性,一點都不松散,高速有一段修路,過坑洼路段非常有張力,懸架回饋比較快,完全自信過去,這是國產車很難做到的。剎車偏硬,可能還沒磨合好,剎車距離應該可以,我試著急剎了一下,ESP系統介入,配合靈敏的方向盤,能很輕松的繞過障礙物,車身有稍微側滑,十幾萬的車有這個安全模式已經很可以,不能和我的A6比。車輛變速箱調教非常好,2干轉左右換擋,沒有任何頓挫,只要油門輕點,變速箱能快速給出回應,我終于知道為什么很多人愿意放棄華麗內飾的國產車,而選擇普通的大眾,無論是配置極低的桑塔納還是誠意滿滿的寶來,大眾的三大件無可挑剔。

【油耗】提車以后280元加滿油,55升油箱夠用了。然后直接上環城高速,評論速度1 00碼,油耗在6.0左右,我開了空調哦,這個油耗同級別無敵了。

【舒適性】懸架中庸,比較柔和,但是過坑洼路面,比較干脆,對于駕駛員來說,很好用,后排就不清楚了

【外觀】白色車輛整體外觀給我的感受,首先日行燈非常帥氣簡約,LED大燈加分不少,前臉改的非常年輕有活力。腰線部分可謂是畫龍點睛之筆,讓原本4米7不到的車身視覺效果迅速提升一個等級,車尾部還是有這—代改亂一汽大眾的精髓,就是下面鍍鉻的假排氣管,不過當尾燈亮起的時候,還有上翹的小臀,就是性感美女一枚

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