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大眾車隊:讓人著迷,車翼契合空氣動力學,激

點擊: 99 次??來源:大眾汽車銷售網 時間:2019-06-14

大眾車隊:讓人著迷,車翼契合空氣動力學,激發熱情。大眾車隊帥氣的F1賽車搭配強悍F1超級發動機為賽車帶來無窮的動力,駕駛室的開放設計是為了更好的散去發動機帶來的高溫讓賽車手更加舒適,車身的每一層碳纖維排列的方向決定了車身承受壓力將往何出方向分散的順序,在比賽中會有陰雨天氣,每個車隊會配備相應的雨胎,想要駕駛一級方程式賽車需要擁有超級賽車駕駛證。

大眾車隊F1比賽規則中,每輛賽車會有11套全新光頭輪胎進行選擇,方程式賽車的起源于1950年的第二次世界大戰之后,方程式賽車的外觀看上去十分霸氣,這種流線型的車身契合賽車在賽場的表現程度,它們的發動機用2.3秒就可以實現賽車0-100km/h的加速。

大眾車隊F1方程式賽車的輪胎是經過團隊精心打造,目前世界紀錄的最快F1賽車跑到了415KM/H,賽車整體的身體設計粗獷卻充滿魅力,前鼻翼與尾翼打造了完美流線設計并且充滿實用性,F1賽車的馬力是依靠一具擁有超過5000個零件的超級發動機。

大眾車隊這種設計在速度最大時可以有效減少氣流帶來的阻力,帥氣的F1賽車搭配強悍F1超級發動機為賽車帶來無窮的動力,F1賽車駕駛室的優點是結構緊湊、剛性好、便于檢查、以及維修,車身的碳纖維需要工程師一層層粘貼并放入特質烤箱而得出的完美品,F1賽事不使用溝紋輪胎是因為光頭胎有著更強、更穩的抓地力。

大眾車隊觀眾們最滿意的就是F1賽車這種流線型的外觀了,F1賽車的“心臟”是由5000個配件組成的強有力的超級發動機,駕駛室的開放設計是為了更好的散去發動機帶來的高溫讓賽車手更加舒適,車身的每一層碳纖維排列的方向決定了車身承受壓力將往何出方向分散的順序,在F1的比賽中,每位車手只能使用16條(4套)輪胎。

大眾車隊超級F1發動機能夠使方程式賽車更快、更強、更有力量,F1賽車雖然是開放式駕駛室但是緊湊的設計完美的保護了賽車手,車身的碳纖維需要工程師一層層粘貼并放入特質烤箱而得出的完美品,F1賽手所使用的輪胎必須使用FIA機構專項認證的,參加一級方程式比賽必須要擁有FIA頒發的超級駕車執照。

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